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3eme FESTIVAL DE LA MOTO avec le DARK DOG TOUR 2011

Dimanche 18 Septembre 2011 à 21h39

3eme FESTIVAL DE LA MOTO avec le DARK DOG TOUR 2011

3ème Festival de la Moto du Val de Reuil ( Eure - 27 ).

  • le 1 et 2 Octobre 2011 départ du Dark Dog Moto Tours 2011,
  • Le plus grand rallye routier au monde,
  • Accès aux paddocks gratuit,
  • Spéciale chronométrée dans la ville,
  • Concours de Stunt, Salon de la Moto, Concerts, Expos de Moto Anciennes, Village sécurité Routière, Baptême Side-Cars, etc…
  • Plus d’Infos sur http://www.festivaldelamoto-vdr.fr

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PECQUENCOURT - 32ème Salon de la Moto

Samedi 26 Février 2011 à 10h23

PECQUENCOURT 32ème Salon de la Moto

Le rendez-vous à ne pas manquer !

Les 12 et 13 Mars 2011 à PECQUENCOURT (dépt.59)  où se tient le 32ème Salon de la Moto.
De nombreuses activités vous y attendent : diverses expositions, de motos anciennes, motos d’écuries, acrobaties-moto, bourse d’échange, concerts, etc…

INFOS : http://www.mc-pecquencourt.com/

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2011 ! Déjà un mois...

Samedi 29 Janvier 2011 à 16h51

Toute l’équipe LDMoto76 profite de ce dernier week-end de janvier pour vous présenter ses meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Qu’elle vous apporte la santé d’abord ainsi que toutes les joies qui embellissent la vie.

Il y a 1 an LDMoto76 démarrait son site internet, sa volonté étant de permettre à tous les motards d’être partie prenante du site grâce à la rubrique “Actualités”. Mes sincères remerciements à tous ceux qui m’ont permis d’y présenter leurs activités.

Aujourd’hui 2011… nouvelle étape suivez LDMoto76 sur FACEBOOK.

Merci à vous,  Bonne Année 2011

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Les Pétrolettes Dauphinoises

Lundi 22 Novembre 2010 à 21h26

Les Pétrolettes Dauphinoises

Salut à tous,
Malgré la météo hivernale qui arrive faites comme nous… bouger !
Voici les dernières nouvelles de notre petite bande.
Promenez vous sur notre site et imprégnez-vous de notre philosophie…
A très bientôt.
Appel de phare à ceux qui en ont un, et petit signe de la main aux autres.
Naviguer sur leur site

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Motard(e)s ça bouge sur le NET...

Samedi 16 Octobre 2010 à 13h32

Le site 2ROO.com a fait peau neuve.
Depuis 2001, le site entièrement dédié à la passion du 2ROO, d’accès libre pour la mise en ligne d’annonce, permet à tout le monde d’acheter, vendre ou échanger.
Nouvelle version : tout beau, tout neuf !
A vous d’apprécier : http://www.2roo.com/concessionnaire-521.html

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Le Café-Racer d'Eric

Dimanche 10 Octobre 2010 à 21h53

Depuis le temps qu’il le rêvait… ça y est il est là !
Il aura fallu beaucoup de patience pour la réalisation de ce très beau café-racer sur une base de CB500 HONDA modèle PC32 :

  • Modification des jantes avec roues à rayons : super !
  • Guidons bracelets TOMMASELLI
  • Commandes reculées
  • Coque mono place…
  • Pas mal de détails très soignés et peinture rouge “Endurance HRC”
  • Lettrage réalisé à la main.
  • Bravo Eric !!!

    Contact Eric : caferacer95@hotmail.fr

    LDMoto : Merci pour ta confiance c’est un plaisir de travailler avec toi.. à bientôt.

    Pour les passionnés de CB500, le lien indispensable : http://forum.cb500.org/

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Kawasaki ER6... le n° 38... à suivre en Twin Cup 2011

Jeudi 23 Septembre 2010 à 19h51

Eric Pellegrino :
“...Je m’y suis engagé en 2009 après l’achat d’une ER6, et j’ai participé à toutes les courses de la saison : Bresse, Lédenon, Pau, Le Vigeant, et la manche d’ouverture des 24h du Mans (catégorie Roadster Cup).
La 1ère année j’ai découvert les circuits et j’ai commencé à marquer des points, terminant ainsi 12ème sur une quarantaine de concurrents.
Plus motivé que jamais je me réinscris pour 2010, avec cette année de plus gros objectifs!
La saison démarre véritablement en mai sur le circuit de Ledenon, la pluie est de la partie! Je réalise la pôle, ainsi que le meilleur temps en course, ce qui me permet de gagner la manche de vitesse, la manche d’endurance est moins bénéfique, je finis 14ème suite à une mauvaise stratégie de pneus.
Le championnat si bien commencé s’arrête à Dijon-Prenois où je fais le 9ème temps des qualifs avant d’être entrainé dans une chute en groupe.
Bilan : moto cassée, pilote blessé !!! Y a plus qu’à tout réparer pour repartir de plus belle en 2011, on est motard où on l’est pas !!!”
A+

LDMoto :
Pour plus d’informations ou pour tout soutien, merci de contacter Eric.
06.16.71.86.80 ou eric.pellegrino@sfr.fr

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2ème Festival de la Moto du Val de Reuil (Eure - 27)

Lundi 6 Septembre 2010 à 22h33

2ème FESTIVAL DE LA MOTO du VAL DE REUIL (Eure - 27)

2ème Festival de la Moto du Val de Reuil ( Eure - 27 ).

  • le 25 et 26 Septembre 2010 départ du Dark Dog Moto Tours 2010,
  • Le plus grand rallye routier au monde,
  • Accès aux paddocks gratuit,
  • Spéciale chronométrée dans la ville,
  • Concours de Stunt, Salon de la Moto, Concerts, Expos de Moto Anciennes, Village sécurité Routière, Baptême Side-Cars, etc…
  • Plus d’Infos sur http://www.festivaldelamoto-vdr.fr

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Journée de roulage - 12 avril - Circuit de la Ferté Gaucher

Lundi 29 Mars 2010 à 21h31

Guillaume OLERON

Geomoto organise le lundi 12 avril une journée de roulage sur le circuit de la Ferté gaucher :

  • Accès libre à la piste de 14h00 à 17h30 (pas de séries),
  • Dépannage (camionnette) et sécurité (secouriste sur place) assurés,
  • Conseils possibles pour initiation piste,
  • 90€ pour les licenciés et 100 € pour les non licenciés (assurance en plus),
  • Ni radar, ni points de permis à perdre,
  • Tenue cuir obligatoire,
  • Attention ! contrôle bruit 95 Db maxi.

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Ouverture de la saison de vitesse, 27 et 28 mars au Mans.

Jeudi 18 Mars 2010 à 23h20

Geomoto prêt pour 2010 !

    Engagé avec 4 motos et 2 pilotes, en 600 Promosport sur des Honda CBR 600 RR d’une part, en Vitesse Moto Ancienne sur des Yamaha RD/LC de 1985, d’autre part.


Les 10 et 11 mars derniers, 1er contact avec la piste à la Ferté Gaucher. Les pilotes ont fait leur 1er roulage de l’année sur le circuit « rapide ».


Reprise sur les chapeaux de roues :

  • Reprendre contact avec le guidon, après 4 mois d’inactivité. Commencer à balayer les réglages de suspensions sur les deux 600 CBR. S’ajoutent, des travaux de « déverminage » à la fois sur les 2 RD/LC et sur l’acquisition de données montée sur la moto de Guillaume.
  • On part sur des fourches révisées pendant l’hiver et avec des réglages totalement ouverts.
  • Bilan : on dribble au freinage et dès qu’on relâche les freins, on prend le compte tour dans le nez. Quelques clicks de serrage et la situation s’améliore.
  • On n’ira pas plus loin, étant donné les conditions atmosphériques : 7/8 degrés maxi et un vent de 40/50 km/h. Impossible de chauffer correctement les pneus dans ces conditions. Toute tentative d’accélération un peu anticipée se traduit par une dérive du pneu arrière, qui annonce la limite d’adhérence.

    Enseignements :

  • Il faudra changer une bougie et l’embrayage sur l’une des deux RD/LC. Rien de surprenant ! On s’est toutefois tiré une sacrée bourre lorsqu’on a roulé ensemble sur les anciennes. Ca promet pour Le Mans !
  • La pompe à eau de la 600 de Jérôme a cassé son arbre d’entraînement. Evénement rare, à la fois sur une Honda et dans la culture technique de l’ancien.
  • Il ne sert à rien de tenter de taquiner le chrono lorsque les pneus ne chauffent pas.
  • Bilan : on le sait et on a ramené le matériel à la maison sans chute.

    Encore un peu de boulot, mais le moral est au plus haut… GaaaZZZ !

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