Portfolio

YAMAHA 600 FAZER - 2001

Moto en RSV (Réparation Supérieure à la Valeur), VEI (Véhicule Economiquement Irréparable)

  • Contrôle de la géométrie du cadre,
  • Vérification et remise en état de la fourche, ressort "Hyperpro" neuf, huile et joints Spy changés,
  • Remplacement des roulements de roue avant,
  • Nettoyage et contrôle des disques de frein, étriers dégrippés,
  • Remplacement du radiateur,
  • Pose d'un échappement haut "Thunder",
  • Capot de selle et sabot moteur en ABS,
  • Rétroviseurs et peinture noire brillante refaite.

Motos pour piste

Motos pour piste réalisées et personnalisées par quelques clients :

  • Adaptation de pièces en poly : sabot moteur, tête de fourche, garde-boue avant racing, mono coque, capot de selle, écopes de radiateur, protection carter en kevlar et carbone,
  • Amortisseur EMC et BITUBO,
  • Modification des échappements,
  • Transformation du freinage d'origine avec des durites aviation et des plaquettes racing ainsi que des pneus piste,
  • Modification de la filtration avec des filtres à air GREEN ou KN...

YAMAHA FZS 600 FAZER - 2001

Moto entièrement rénovée et transformée :

  • Optique de phare Ø 200mm en métal bol noir mat,
  • Fixation par deux pattes phare chromées avec caoutchouc sur les tubes de fourche,
  • Saut de vent neuf en métal permettant le positionnement du tableau de bord d'origine,
  • Pose d'écopes de radiateur et d'un sabot moteur en poly.

YAMAHA FZS 600 FAZER - 2001

Moto entièrement révisée :

  • Remplacement de différents éléments de carrosserie,
  • Garde-boue avant en poly,
  • Remise en état du train avant,
  • Contrôle et révision générale du moteur : filtres, bougies, huile,
  • Peinture neuve en gris métallisé.

SUZUKI 650 SVS - 1999

Moto en RSV - VEI entièrement rénovée :

  • Contrôle de la géométrie du cadre,
  • Remise en état du train avant,
  • Contrôle de la jante et des disques de frein,
  • Remplacement du garde-boue avant d'origine par un poly,
  • Remplacement de la transmission AFAM,
  • Peinture complète,
  • Sélecteur neuf adaptable,
  • Optique, selle, pneu et autres pièces changés...

KAWASAKI ZR7 N - 2001

Moto en procédure RSV - VEI, remise en état complète :

  • Contrôle de la géométrie du cadre,
  • Train avant remis en état,
  • Remplacement du bloc optique, du cuvelage compteur,
  • Moto entièrement révisée.

KAWASAKI ZR7 S - 2003

Moto en procédure RSV - VEI, remise en état :

  • Remplacement de la tête de fourche
  • Peinture complète
  • Remise en état du silencieux "Devil" et de la fourche
  • Emplacement de l'huile et des joints Spy
  • Révision complète du moteur et réglages préconisés
  • Changement de tous les filtres
  • Réparation et soudure du carter moteur en alu

HONDA 500CBS - 2000

HONDA 500CBS transformé en 500CBN :

  • Moto en RSV entièrement rénovée, contrôle général de la mécanique,
  • Remplacement du guidon, des rétroviseurs, clignotants, levier de frein et embrayage, des repose-pieds pilote,
  • Adaptation d’un saute-vent métal noir avec un optique de phare métal Ø 200mm, bol noir mat,
  • Tableau de bord d’origine monté avec des pattes-phare en caoutchouc sur les tubes de fourche.

HONDA 500CB - 2000

Rénovation d’un 500CB année 2000, avec une carrosserie modèle 97/98 :

  • Moto entièrement révisée,
  • Remplacement de l’optique de phare chromé neuf et des clignotants type modèle d’origine,
  • Changement des repose-pieds pilote neufs et d’une paire d’amortisseurs d’occasion.

HONDA 500CB - 1998

Moto entièrement rénovée :

  • Remplacement des roulements de roues avant, du disque de frein avant, avec les plaquettes de frein «BREMBO»,
  • Remise en état de la fourche avec remplacement de l’huile, des ressorts et des joints spy,
  • Contrôle des tés de fourche,
  • Adaptation d’un optique de phare neuf Ø 200mm avec pattes de fixation chromées,
  • Remise en état de la ligne d’échappement.